Мотоблок Кентавр МБ1012E-7 С Фрезой (Розібраний)

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ — конструкція, запуск, особливості

Моделі мотоблоків Кентавр із водяним охолодженням мають однакову базову архітектуру — відмінності криються в силових агрегатах (8, 10 або 12 к.с.) та в способі запуску двигуна. Варіант з індексом «Д» — базовий, з ручним стартом; «ДЕ» — з електростартером і розширеним електропакетом для комфортного пуску в холодну погоду.

Електрообладнання та дооснащення

• У комплектацію «ДЕ» входять акумулятор, замок запалювання, амперметр та вимикач маси — усе захищено в міцному металевому боксі на кермі.
• Моделі з ручним запуском можна дооснастити електростартером, але це вимагає заміни маховика і певної технічної кваліфікації — робота не для чайників без набору інструментів.

Двигун — ресурс і захист

• Підвищений моторесурс завдяки жорсткій технічній доопрацюваності та якісним матеріалам.
• Система очищення повітря у кілька ступенів: циклон + масляна ванна + сітчасті та паперові елементи — значно менше пилу в камері згоряння.
• Металевий корпус паливного фільтра, датчик тиску масла («грибок») та захист глушника підвищують надійність і безпеку експлуатації.
• Потужний стартер у версіях «ДЕ» і генератор 150 Вт забезпечують легкий пуск і стабільне живлення при активному навантаженні.

Трансмісія та привід

• Три приводні ремені зменшують навантаження на кожен ремінь і знижують ризик пробуксовки.
• Шків на 4 ручая дозволяє підключати передню активну навіску або використовувати мотоблок як привід для стаціонарного обладнання.
• Регульована колія до 845 мм — стійкість на схилах і можливість підлаштуватися під різні міжряддя.
• Шестипозиційний важіль перемикання передач та дводискове зчеплення для плавного і надійного старту.

Рама, кріплення, довговічність

• Посилена рама з ребрами жорсткості — менше вібрацій, більше ресурсу вузлів.
• Чавунний картер та кришки — гарантія міцності у важких умовах.
• Кріплення керма на 3 болтах та двигуна на 5 болтах — надійніше за типові рішення конкурентів.
• Знімна кришка відсіку для ЗІП, передня жорстка підніжка з прута 16 мм і посилений причіпний пристрій зі сталевими втулками.

Ергономіка та сервіс

• Якісне фарбування та акуратні зварні шви — довгий термін без корозії.
• Вольтамперметр (в «ДЕ») для контролю зарядки акумулятора і стану електросистеми.
• Пружини на важелях керма та цільний важіль зчеплення — менше люфтів і менше ремонту в майбутньому.

Кентавр МБ1012ДЕ — прорахована «робоча конячка»: якщо треба витривалості і можливості швидко стартувати в будь-яку погоду — це саме та модель.