Генератор бензиновый Кентавр КБГ258
Генератор бензиновый Кентавр КБГ258
Бензиновый генератор Кентавр КБГ-258 предназначен для бытового использования в качестве резервного или аварийного источника электрической энергии для потребителей однофазного переменного тока.
Электрический генератор приводится в действие четырехтактным двигателем внутреннего сгорания воздушного охлаждения Наибольшая мощность генератора составляет 2,8 кВт. Благодаря емкому топливному баку (15 литров) генератор способен работать непрерывно до 11 часов. Минимальный расход топлива составляет 395 гр/кВт*ч.
Генератор и двигатель закреплены на крепкой металлической раме с помощью демпферных опор, что обеспечивает устойчивость агрегата во время работы и снижает уровень шума до 75 дБ.
Модель Кентавр КБГ-258 оснащена автоматическим регулятором напряжения, обеспечивающим стабильное выходное напряжение во всем диапазоне допустимых нагрузок. Это позволяет использовать генератор для обеспечения электропитанием чувствительного оборудования, такого как компьютерная техника, сложное электронное оборудование и средства связи.
Во избежание повреждения двигателя конструкцией предусмотрена система защиты от низкого уровня масла в картере. При низком уровне масла система защиты остановит работу генератора.
Генератор Кентавр КБГ-258 имеет относительно небольшие габариты и вес, что облегчает его транспортировку и хранение.
Общие показатели производительности
| Количество фаз | 1 |
|---|---|
| Номинальная мощность тока кВA/кВт | 2 |
| Частота тока, Гц | 50 |
| Максимальная мощность тока, (кВт)/кВА | 2 |
| Напряжение питания | 220 В |
| Время непрерывной работы Обозначает время непрерывной работы | 11 ч. |
| Регулятор напряжения | автоматический (AVR) |
Параметры питания устройств потребления
| Параметры розеток исходящей сети переменного тока | 230В/16А – 2 шт |
|---|---|
| Выход постоянного тока, 12В/8,3А | Есть |
Особенности силового агрегата
| Рабочий объем двигателя, см³ | 196 |
|---|---|
| Количество цилиндров | 1 |
| Система охлаждения двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | 4-тактный одноцилиндровый |
| Топливо | Бензин Аи-92 |
| Мощность двигателя, кВт | 65 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час | 395 |
| Расположение цилиндров | вертикальное |
| Номинальное количество оборотов двигателя, мин | 3000 |
| Объем масла в картере, л | 0,6 |
| Система запуска двигателя | Ручной стартер |
| Система зажигания двигателя | Транзисторное магнетто |
| Коэффициент мощности | 1 |
| Датчик низкого уровня масла в двигателе | Є |
Особенности альтернатора
| Тип альтернатора | синхронный |
|---|
Управление
| Цифровой дисплей | нет |
|---|---|
| Счетчик моточасов | нет |
Дополнительные параметры агрегата
| Уровень шума, дБ | 75 |
|---|---|
| Емкость топливного бака, л. | 15 |
| Выход постоянного тока, 12В/8,3А | Есть |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час | 395 |
| Коэффициент мощности | 1 |
| Предварительный предпусковой подогреватель | не предусмотрено |
| Датчик низкого уровня масла в двигателе | Є |
| Нагнетание воздуха | естественный |
| Вариант исполнения корпуса | стальная рама с защитными щитками |
| Транспортабельность | Стационарный |
Габариты
| Масса брутто | 404 кг |
|---|---|
| Масса нетто | 385 кг |
| Габариты упаковки, мм | 600х440х445 |